1、从勒-柯布西耶（Le Corbusier）1923年在他的建筑书籍《走向城市设计宣言》（manifesto）的页面附上许多闪闪发光的海轮形象以来，许多建筑师都用与航海有关的形象增加他们的建筑的活力。此后他本人一直身体力行。 但一些人只从字面上理解。
2、全面深刻认识“百年未有之大变局”，关系到具有五千年文明史、占世界人口五分之一的泱泱大国能否踏上现代化强国之路，关系到近代以来历经磨难的中华民族能否顺利实现伟大复兴之梦，关系到揭示人类社会前进方向的科学社会主义能否在21世纪绽放出更加灿烂的真理光芒。
3、五百多年前，意大利航海家哥伦布率领三艘帆船横渡大西洋西行，历经两个多月，于当年10月12日抵达巴哈马群岛中的华特林岛，从此开启了人类历史上伟大的大航海时代。
1、开比亚迪海豚看不到车头，可以将自己的座椅位置调的稍微高一些，这样视线就可以看到前面的车头了。
2、坐在车里看不到引擎盖。比亚迪要连续2次拉起位于仪表台下本体左侧的前舱盖开启手柄，前舱盖将打开稍许。再将前舱盖向上抬起，用支撑杆支撑起前舱盖。保护发动机及周边管线配件等。引擎盖下，都是汽车重要的组成部分，包括发动机、电路、油路、刹车系统以及传动系统等等。对车辆至关重要。
3、摄像头硬件问题、摄像头线路问题、系统软件问题。摄像头硬件问题：摄像头可能损坏、污损或松动，导致无法正常工作摄像头线路问题：线路连接不良、断路、短路等故障，影响摄像头的正常使用。系统软件问题：比亚迪海豚的车辆系统软件可能存在缺陷，导致摄像头功能失效。
从务实的角度出发，我认为五菱星辰就是一款好车，秉承着五菱传统耐用、可靠的精神，同时又有新青年的时尚与新颖。广汽埃安Yplus之前很怕新能源车会不够油车方便，因为电车的续航能力不行，但是这款埃安AIONYplus的续航能力很好 ，有着15万级唯一600公里级续航。科技怀档，集成智驾，车内可以智能语音操作。
因为自己的单位还有平时有车，纯电更完美一些当时选择电动汽车也是经过各种议论个内心纠结的，现在想想 之前的顾虑都是没用的，其电动汽车的优势和气油车的优势都是并有的，不能说什么好不好。
可油可电的特性，让它不仅拥有汽油车长途巡航的安心感，也能在日常通勤时享受到纯电动车的低成本和使用体验。得益于这样的优势，插电混动车的销量直接占据了新能源车总销量的五分之一，达到了158万台，比亚迪更是靠着DM-i插混系统的热销登上了销量冠军的宝座。
不管是新能源车，还是传统燃油车，智能化是当下汽车发展的主要趋势之一。特别是对于生长于互联网时代的年轻用户而言，智能化已经成为他们买车的重要参考指标。这里，我们选取三款价位相近的车型进行比较。可以看到，在智能座舱方面，三款车型的配置其实都非常高，只是细节上各有优势。
正如在10万元左右的汽车市场，有的人第一诉求是省钱实惠，新能源代步车会是他们的首选；有的人第一诉求是用车便利，同时有刺激的驾驶感、精致的品质感调剂生活，那像GS3·影速这样的燃油车会是他们的归宿。
根据测评能够看出，海豚在外观、内饰、空间、续航上都能满足英国人需求，但在售价和驾驶体验上，或许还要持续做好品牌推广和本土化调教，而这两点，也有可能成为阻碍海豚在海外销量增长的难点。
经过长时间测试，英国媒体给比亚迪海豚BYD Dolphin很高的评价：无论如何，这辆小型电动汽车根据任何客观衡量标准，都有很多优点。就尺寸而言，它定位是类似标致208，但不及大众ID 3那么大。BYD Dolphin与其他比亚迪产品风格迥异，它采用比亚迪e电动平台0，内置60千瓦时磷酸锂铁（LFP）电池。
于是，网上开始流传起一些关于BYD海豚负面信息的说法。比如说，一些网友在购买了BYD海豚之后，郁郁寡欢地发现车的质量真的不够可靠；还有些车主反映，开了一段时间后，BYD海豚出现了各种各样的故障，特别是在悬挂和发动机上出现了不少问题。
总的来说，比亚迪海豚以其提升20%的功率密度，以及在骑士版上展现的3秒加速，强有力地证明了其在动力性能方面的领先。无论是对于驾驶乐趣的追求，还是对于环保和智能驾驶的考量，比亚迪海豚都为消费者提供了卓越的驾乘体验。
质量挺好的，具体如下1比亚迪海豚的颜值还是挺好看的，感觉是比较中性的设计，无论是男女生开都比较适合，而且买来以后也可以对车子进行装扮，打造自己的个性车型车灯的设计和车身的腰线也挺有辨识度，看上去真的挺像一。